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नई दिल्ली (ए.)। भारतीय नौसेना ने सोमवार को आईएनएस माहे को अपने बेड़े में शामिल किया, जो माहे श्रेणी का पहला पनडुब्बी रोधी उथले पानी का जहाज है। इस जहाज के नौसेना में शामिल होने से बल की युद्ध क्षमता में वृद्धि होने की उम्मीद है। सेना प्रमुख जनरल उपेन्द्र द्विवेदी आईएनएस माहे के जलावतरण के अवसर पर मुख्य अतिथि थे, जो उथले जल के स्वदेशी लड़ाकू जहाजों की नयी पीढ़ी का प्रतीक है।
नौसेना ने कहा कि कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (सीएसएल) द्वारा निर्मित आईएनएस माहे नौसेना के जहाज के डिजाइन और निर्माण में भारत की आत्मनिर्भर भारत पहल का एक अत्याधुनिक उदाहरण है। उसने कहा कि छोटा होने के साथ-साथ शक्तिशाली यह जहाज चुस्ती, सटीकता और सहनशक्ति का प्रतीक है जो तटीय क्षेत्रों पर प्रभुत्व बनाए रखने के लिए जरूरी गुण हैं। उसने कहा कि इस जहाज को पनडुब्बियों का पता लगाने, तटीय गश्त करने और भारत के महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों को सुरक्षित करने के लिए डिजाइन किया गया है।
भारत का साइलेंट हंटर
माहे की कमीशनिंग से कम पानी में लडऩे वाले देसी जहाजों की एक नई पीढ़ी का आगमन हुआ है – जो स्मार्ट, तेज़ और पक्के इरादे वाले भारतीय हैं। कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (ष्टस्रु), कोच्चि का बनाया हुआ माहे, नेवी शिप डिज़ाइन और कंस्ट्रक्शन में भारत के आत्मनिर्भर भारत इनिशिएटिव का सबसे नया उदाहरण है। कॉम्पैक्ट लेकिन पावरफुल, यह शिप फुर्ती, सटीकता और सहनशक्ति दिखाता है – ये गुण समुद्र के किनारों पर कब्ज़ा करने के लिए बहुत ज़रूरी हैं। अपनी फायरपावर, स्टेल्थ और मोबिलिटी के मेल के साथ, यह शिप सबमरीन का शिकार करने, तटीय गश्त करने और भारत के ज़रूरी समुद्री रास्तों को सुरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह पश्चिमी समुद्र तट पर एक साइलेंट हंटर के तौर पर काम करेगा – जो आत्मनिर्भरता से पावर्ड होगा और भारत की समुद्री सीमाओं की सुरक्षा के लिए डेडिकेटेड होगा। 80 परसेंट से ज़्यादा देसी कंटेंट के साथ, माहे-क्लास वॉरशिप डिज़ाइन, कंस्ट्रक्शन और इंटीग्रेशन में भारत की बढ़ती महारत को दिखाता है। मालाबार कोस्ट पर ऐतिहासिक तटीय शहर माहे के नाम पर, इस जहाज़ के क्रेस्ट पर उरुमी बना है, जो कलारीपयट्टू की लचीली तलवार है, जो फुर्ती, सटीकता और जानलेवा शान की निशानी है।
माहे खास क्यों है?
